Pour 5 L d’essence à 2 % (1:50) : 100 ml d’huile 2 temps. Pour 1 L : 20 ml. C’est le dosage de Stihl, Husqvarna, Echo, Makita, Ryobi et McCulloch avec une huile 2 temps de qualité. Si la notice ou le bouchon de réservoir de votre machine indique 1:40 ou 1:25, c’est ce chiffre qui compte : 125 ml ou 200 ml pour 5 L.
Quelle quantité d’huile pour 1 à 20 litres d’essence ?
| Essence | 1:50 (2 %) | 1:40 (2,5 %) | 1:33 (3 %) | 1:25 (4 %) | 1:20 (5 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 L | 20 ml | 25 ml | 30 ml | 40 ml | 50 ml |
| 2 L | 40 ml | 50 ml | 61 ml | 80 ml | 100 ml |
| 3 L | 60 ml | 75 ml | 91 ml | 120 ml | 150 ml |
| 4 L | 80 ml | 100 ml | 121 ml | 160 ml | 200 ml |
| 5 L | 100 ml | 125 ml | 152 ml | 200 ml | 250 ml |
| 10 L | 200 ml | 250 ml | 303 ml | 400 ml | 500 ml |
| 15 L | 300 ml | 375 ml | 455 ml | 600 ml | 750 ml |
| 20 L | 400 ml | 500 ml | 606 ml | 800 ml | 1 000 ml |
Lecture : « 1:50 » = 1 volume d’huile pour 50 volumes d’essence. C’est la convention écrite noir sur blanc par Stihl (« 1 volume d’huile + 50 volumes d’essence ») ; Husqvarna l’écrit à l’envers, « 50:1 », pour dire la même chose : 100 ml d’huile pour 5 L de carburant. Le pourcentage se calcule sur l’essence : 2 % de 5 L = 100 ml. La colonne 1:33 est arrondie au millilitre (1 L ÷ 33 = 30,3 ml).
Calculer son mélange
Bidon rempli à ras : combien d’essence y a-t-il vraiment ?
Le tableau part d’un volume d’essence. Or beaucoup de gens versent 100 ml d’huile dans un bidon de 5 L, puis complètent jusqu’au trait des 5 L. Dans ce bidon, il n’y a plus 5 L d’essence, mais 4,9 L : l’huile a pris sa place.
Pour un volume total V et un rapport 1:R, le calcul exact est : huile = V ÷ (R + 1), essence = V − huile.
| Rapport | Huile exacte | Essence | Écart avec le tableau |
|---|---|---|---|
| 1:50 (2 %) | 98 ml | 4,90 L | 2 ml |
| 1:40 (2,5 %) | 122 ml | 4,88 L | 3 ml |
| 1:33 (3 %) | 147 ml | 4,85 L | 5 ml |
| 1:25 (4 %) | 192 ml | 4,81 L | 8 ml |
| 1:20 (5 %) | 238 ml | 4,76 L | 12 ml |
Si vous mettez 100 ml d’huile et complétez à 5 L, votre mélange est à 1:49 au lieu de 1:50. Deux pour cent d’huile en plus : aucun moteur ne fait la différence, la tolérance d’une dosette ou d’une graduation de bidon est du même ordre. Les deux méthodes sont bonnes ; le calculateur fait l’une ou l’autre.
Quel pourcentage pour quel moteur ?
Le bon rapport est celui de la notice de la machine, souvent rappelé sur le bouchon du réservoir. Les grandes marques sont toutes à 1:50 avec une huile synthétique ou semi-synthétique moderne ; les machines d’entrée de gamme vendues sous marque d’enseigne peuvent demander davantage.
| Marque | Rapport | Huile exigée |
|---|---|---|
| Stihl | 1:50 | Huile Stihl (HP, HP Super, HP Ultra) ou autre huile classée JASO FB, FC, FD ou ISO-L-EGB, EGC, EGD |
| Husqvarna | 1:50 (2 %) | Huile 2 temps Husqvarna recommandée ; la notice du modèle prime |
| McCulloch (CS 35S) | 1:50 (2 %) | Huile 2 temps pour moteur refroidi par air |
| Echo | 1:50 | Huile ISO-L-EGD et JASO FD |
| Makita / Dolmar | 1:50 | Huile Makita (JASO FD, ISO-L-EGD) ou huile JASO FC / ISO-L-EGD |
| Ryobi (débroussailleuses RBC) | 1:50 (2 %) | Huile 2 temps synthétique ; ni huile auto, ni huile de hors-bord |
| Mac Allister 32,6 cm³ | 1:40 (2,5 %) | La notice précise « uniquement 40:1 » |
Le détail modèle par modèle, débroussailleuses comprises, est dans le dosage du mélange par marque de débroussailleuse.
Pourquoi certains moteurs restent à 1:25 ou 1:33
Le 1:50 suppose deux choses : une huile qui lubrifie assez à faible dose (classée JASO ou ISO) et un moteur dont le carburateur a été réglé pour ce mélange. Une machine dont la notice dit 1:25 a été mise au point avec ce taux, souvent pour les huiles minérales sans classification d’alors. Passer à 1:50 « parce que l’huile est meilleure » réduit la marge de graissage d’un moteur qui n’a pas été conçu pour. Une huile sans aucune norme sur le bidon ne s’emploie pas à 1:50.
JASO FB, FC, FD, ISO-L-EGD : que lire sur le bidon ?
Deux familles de normes classent les huiles 2 temps. La japonaise JASO M345 :
- FB : niveau de base pour un moteur moderne (graissage, propreté, fumée, colmatage de l’échappement).
- FC : même pouvoir lubrifiant que FB, mais nettement plus détergente et moins fumigène.
- FD : comme FC, avec une détergence encore supérieure. C’est le haut de gamme.
La norme internationale ISO 13738 reprend les mêmes niveaux en ajoutant un essai de propreté du piston : EGB ≈ FB, EGC ≈ FC, EGD ≈ FD. La mention « TC » (ancienne norme américaine API) est un minimum. Les huiles Stihl HP Super et HP Ultra, Makita et Echo sont classées JASO FD / ISO-L-EGD.
Huile 2 temps de scooter, de hors-bord ou « huile tondeuse » ?
- Huile 2T moto ou scooter : oui si le bidon porte JASO FC/FD ou ISO-L-EGC/EGD et qu’elle est prévue pour être mélangée (pas seulement pour un graissage séparé). Le dosage reste celui de la notice de l’outil.
- Huile de hors-bord (TC-W3) : non. Elle est faite pour des moteurs refroidis par eau ; Ryobi l’exclut explicitement.
- Huile « tondeuse » SAE 30 ou 10W-30 : non. C’est une huile de carter pour moteur 4 temps, elle ne se mélange pas à l’essence. Pour celle-là, voir quelle huile pour une tondeuse 4 temps.
Comment faire le mélange sans se tromper ?
Mesurer l’huile
Trois moyens précis : une dosette de 100 ml (Stihl HP Ultra, Makita 10 cl) qui fait exactement 5 L à 1:50 ; le flacon doseur gradué de 1 L (Stihl « pour 50 L ») qu’on presse pour remplir la chambre de mesure ; une seringue graduée de 60 ou 100 ml réservée à cet usage. La graduation moulée sur certains bidons d’essence est la moins précise des quatre.
Huile d’abord, puis essence
Stihl : l’huile en premier, puis l’essence. Husqvarna : la moitié de l’essence, toute l’huile, agiter, puis le reste de l’essence. Dans les deux cas, l’essence qui arrive par-dessus brasse l’huile, alors qu’une huile versée en dernier reste au fond.
Fermer et agiter
Bidon fermé, secouer franchement. Agiter de nouveau avant chaque plein : l’outil a pu rester des jours sur l’étagère.
Faire le plein moteur froid
Jamais le mélange dans le réservoir de la machine : on le prépare dans le bidon.
Une dosette de 100 ml ne fait 5 L qu’à 1:50. À 1:40, elle fait 4 L ; à 1:33, 3,3 L ; à 1:25, 2,5 L ; à 1:20, 2 L.
Sécurité. Préparez le mélange dehors, loin de toute flamme, moteur arrêté et refroidi. Bidon homologué pour l’essence, bouchon refermé aussitôt.
SP95, E10, SP98 ou alkylate ?
Stihl demande une essence d’au moins 90 RON : le SP95, le SP98 et le SP95-E10 conviennent. Stihl déclare ses machines compatibles E10, avec parfois un réglage de carburateur à reprendre, et conseille de ne pas garder plus de 30 jours un mélange fait au E10. L’essence alkylate prémélangée (Stihl MotoMix à 1:50 avec de l’HP Ultra, Aspen 2 à 2 %) ne contient pas d’éthanol et se garde bien plus longtemps : 5 ans en bidon d’origine fermé pour le MotoMix selon Stihl. On ne rajoute jamais d’huile dans un carburant déjà prémélangé. Le choix entre les trois est détaillé dans E10, SP98 ou alkylate pour un moteur 2 temps.
Durée de vie du mélange maison : Husqvarna conseille de n’en préparer que pour un mois d’utilisation environ. Ce qui se passe au-delà, et comment le stocker, est dans combien de temps se conserve le mélange 2 temps.
Trop ou pas assez d’huile : que se passe-t-il ?
| Erreur | Ce qu’on constate | Ce qui s’abîme |
|---|---|---|
| Trop d’huile (ex. 1:25 dans un moteur prévu pour 1:50) | Fumée bleue abondante, coulures noires à l’échappement, moteur qui manque de reprise, démarrage plus difficile | Bougie encrassée, calamine sur le piston, grille pare-étincelles et lumière d’échappement bouchées |
| Pas assez d’huile (ou essence pure) | Moteur qui chauffe, perd de la puissance, puis cale à chaud ; bruit métallique ou compression en baisse | Piston et cylindre rayés, segments collés, serrage : moteur à refaire |
Trop d’huile se rattrape : on vide le réservoir, on refait un mélange juste, on nettoie ou remplace la bougie (voir la bougie de tronçonneuse, référence et écartement). Pas assez d’huile ne pardonne pas. Dans le doute entre deux dosages, l’erreur la moins coûteuse est toujours celle qui met un peu plus d’huile.
Erreur fréquente. Prendre le « 2 % » pour 2 ml par litre. C’est 2 ml pour 100 ml, donc 20 ml par litre. Avec 2 ml par litre, le moteur tourne quasiment à sec.
Questions fréquentes
Quelle quantité d’huile pour 5 litres d’essence ?
100 ml à 1:50 (2 %), 125 ml à 1:40, 152 ml à 1:33, 200 ml à 1:25, 250 ml à 1:20.
Le mélange est-il le même pour une tronçonneuse et une débroussailleuse ?
Chez une même marque, oui : Stihl donne 1:50 pour tous ses moteurs 2 temps et 4-MIX, Echo pour tous ses moteurs 2 temps refroidis par air, Husqvarna pour la plupart de ses machines. Un seul bidon sert à toutes, sauf si une notice demande un autre rapport.
Peut-on mélanger deux marques d’huile 2 temps ?
Mieux vaut finir un bidon avant de changer. Le rapport ne dépend pas de la marque de l’huile mais de la notice de la machine : à norme équivalente (JASO FD, par exemple), on garde le même dosage.
Une débroussailleuse 4 temps ou 4-Mix a-t-elle besoin de mélange ?
Un vrai 4 temps (Honda, par exemple) a un carter d’huile et roule à l’essence pure. Le Stihl 4-MIX, lui, se graisse par le mélange : il prend du 1:50 comme un 2 temps.