Levier sur STOP, bougie dévissée et séchée, plusieurs tirages pour vider le cylindre, bougie remontée, puis relance starter ouvert, jamais starter fermé. Selon la machine, « starter ouvert » veut dire la position de démarrage (tronçonneuse Stihl), la marche normale (débroussailleuse Stihl à poire), ou starter coupé et gâchette à fond (Husqvarna). Si le moteur se noie à chaque démarrage, la cause est presque toujours le starter laissé fermé après le premier coup d’allumage ; sinon, cherchez une fuite au carburateur ou un mélange qui s’enflamme mal.
Comment savoir si le moteur est noyé ?
Un moteur noyé a reçu plus de mélange liquide que l’étincelle ne peut en enflammer. Le carburant mouille les électrodes de la bougie, le courant passe à travers le liquide au lieu de sauter en étincelle, et chaque tirage en ajoute. Quatre signes le désignent, du plus rapide au plus sûr :
- Le moteur a toussé, puis plus rien. Il a donné un premier coup d’allumage (un « teuf » bref) et vous avez continué à tirer au starter fermé. Stihl donne ce scénario comme la cause habituelle du noyage.
- Forte odeur d’essence autour du filtre à air et du pot d’échappement, alors que rien ne fuit à l’extérieur.
- Silencieux mouillé de carburant. Le tableau de dépannage Echo le note tel quel : silencieux humide de mélange = mélange trop riche, remède : ouvrir le starter.
- Bougie trempée une fois dévissée. C’est la preuve. Une bougie sèche veut dire l’inverse : l’essence n’arrive pas, et le dénoyage ne sert à rien (cas traité dans tronçonneuse qui ne démarre pas : le diagnostic par la bougie).
La sensation de compression au lanceur ne permet pas de conclure. Un cylindre noyé tire comme d’habitude. Si le câble part sans résistance, c’est un autre sujet : décompresseur resté ouvert, ou compression faible, à vérifier comme décrit dans mesurer la compression d’une tronçonneuse.
La procédure qui marche sur toutes les machines
Quelle que soit la marque, un cylindre noyé se vide de la même façon. C’est la procédure de la notice Stihl des tronçonneuses ; elle s’applique aussi à une débroussailleuse, un souffleur ou un taille-haie.
- Temps5 à 15 min
- DifficultéFacile
- OutilsClé à bougie, chiffon propre et sec
Sécurité. Bougie dévissée, le cylindre recrache du mélange en brouillard à chaque tirage. Levier ou interrupteur sur STOP avant de tirer : Stihl l’exige, car le capuchon débranché peut faire jaillir une étincelle à l’air libre, en plein dans les vapeurs. Trou de bougie tourné à l’opposé de vous, dehors, loin du bidon et de l’endroit où vous avez fait le plein. Jamais de flamme pour sécher une bougie.
Couper l’allumage
Levier combiné ou interrupteur sur STOP (position 0).
Dévisser et sécher la bougie
Essuyez les électrodes et l’isolant au chiffon sec. Si elle est imbibée, laissez-la sécher à l’air quelques minutes ou montez une bougie neuve, comme le prévoit Stihl. Une bougie noire et grasse en plus d’être mouillée se change : la calamine humide n’allumera plus rien.
Vider le cylindre
Bougie dehors, toujours sur STOP, tirez plusieurs fois franchement sur le lanceur. Sans compression, le piston chasse le mélange par le trou de bougie et l’échappement. Ne pompez pas la poire pendant ce temps.
Remonter la bougie
Revissez-la à la main puis serrez à la clé, rebranchez le capuchon. Sur une machine à décompresseur, enfoncez le bouton.
Relancer starter ouvert
C’est l’étape qui change selon la machine (tableau suivant). La règle commune : pas de starter fermé, même moteur froid. Le cylindre contient déjà de quoi démarrer.
Starter, poire, décompresseur : que faire selon votre machine ?
La dernière étape dépend des commandes. Les notices ne disent pas toutes la même chose, et la position « marche » d’une marque n’est pas celle d’une autre.
| Votre machine | Commandes | Relance après dénoyage |
|---|---|---|
| Tronçonneuse Stihl à levier combiné (MS 171, 181, 211) | Un levier : starter fermé, position de démarrage, marche, STOP | Levier en position de démarrage (demi-starter), même moteur froid |
| Grosse tronçonneuse Stihl (MS 441 C-M) | Levier combiné + décompresseur | Variante sans démonter : levier en marche normale, décompresseur enfoncé avant chaque tentative |
| Tronçonneuse Husqvarna | Commande de starter séparée, poire, gâchette | Starter coupé, gâchette à fond ; ou attendre 10 à 15 min si elle s’est noyée à chaud |
| Débroussailleuse, coupe-bordures Stihl à poire (FS 40, FS 50) | Volet de starter à 3 positions (froid, démarrage à chaud, marche), poire | Levier en marche normale, continuer à lancer jusqu’au démarrage, sans repomper |
| Taille-haie, débroussailleuse Echo à poire (SHC-225) | Starter Cold Start / Run, poire | Starter sur Run (ouvert), gâchette à fond, tirer jusqu’au démarrage |
| Souffleur à dos Stihl (BR 500, 550, 600) | Levier universel + levier de volet de starter, poire | Pas de dénoyage décrit : bougie séchée, cylindre vidé, puis volet en position de démarrage, jamais fermé |
| Souffleur Husqvarna | Starter FULL / HALF / RUN, poire | Pas de dénoyage décrit : bougie séchée, cylindre vidé, puis starter sur RUN |
Deux remarques. Chez Echo, la gâchette à fond fait partie du démarrage normal à froid : après le premier coup d’allumage, ou au plus tard après 5 tirages au starter, on passe le starter sur Run et on tire gâchette enfoncée. Sur un moteur chaud, Echo fait l’inverse : ni starter, ni gâchette. Chez Stihl, on ne travaille jamais levier en position de démarrage à chaud : dès que le moteur tourne, un coup de gâchette le ramène en marche normale.
À l’atelier. Sur une machine à décompresseur, la soupape se referme d’elle-même au premier coup d’allumage (notice Stihl MS 441 C-M). Un moteur qui tousse puis refuse de repartir a souvent simplement son décompresseur fermé : enfoncez-le avant chaque nouvelle série de tirages.
Pourquoi se noie-t-elle à chaque démarrage ?
Un noyage isolé, c’est une erreur de manipulation. Un noyage à chaque démarrage, c’est une cause qui reste. On les teste dans cet ordre, du geste à la pièce.
| Cause | Ce qui se passe | Le test |
|---|---|---|
| Starter laissé fermé après le premier coup d’allumage | Le carburateur continue d’envoyer un mélange très riche dans un cylindre qui a déjà de quoi partir | Écouter le premier « teuf » et ouvrir le starter aussitôt. Repères : Husqvarna 135 Mark II, au plus 3 tirages au starter ; Echo, au plus 5 |
| Starter fermé sur un moteur chaud | Le moteur n’a pas besoin d’enrichissement : il se noie dès les premiers tirages | Machine ayant tourné environ 1 minute (repère Stihl) : démarrer sans fermer le starter |
| Poire actionnée sans fin | Sur la plupart des machines, la poire fait circuler le mélange dans le carburateur et le renvoie au réservoir par la durite de retour : pomper au-delà de la notice n’apporte rien | Pomper jusqu’à voir le mélange couler dans la durite de retour, puis 4 ou 5 fois de plus (Echo), au moins 5 (Stihl) ou 6 (Husqvarna). Si le moteur ne se noie qu’après la poire, regarder le pointeau |
| Pointeau ou membrane de dosage qui ne ferme plus | Le carburateur laisse passer du mélange à l’arrêt : le cylindre se remplit sans que vous ayez touché au starter | Machine au repos, réservoir plein, filtre à air déposé : mélange visible dans le boîtier de filtre ou bougie mouillée avant tout tirage. Voir changer les membranes d’un carburateur Walbro ou Zama |
| Mélange trop riche en marche | Trop d’huile, filtre à air encrassé ou vis L trop ouverte : la bougie s’encrasse et allume mal au démarrage suivant | Bougie noire et grasse, silencieux humide. Vérifier le dosage dans le tableau du mélange 2 temps, le filtre, puis le réglage des vis H, L et LA |
| Mélange vieux | Une essence moderne s’enflamme plus difficilement au bout d’environ 3 mois (NGK) : elle reste liquide dans le cylindre | Mélange de plus de 30 jours (limite Stihl) : vider, refaire un mélange frais |
| Bougie usée ou étincelle faible | L’étincelle suffit à l’air libre mais pas sous compression : le mélange s’accumule sans brûler | Bougie neuve à l’écartement du constructeur. Si le noyage disparaît, c’était elle. Références et écartements dans bougie de tronçonneuse : référence et écartement |
Erreur fréquente. Relancer starter fermé « parce que le moteur est froid » juste après avoir séché la bougie. Le cylindre est encore humide : on le renoie en trois tirages, et on recommence tout.
Si la bougie, séchée et remontée, ressort trempée à chaque essai alors que vous démarrez starter ouvert, le carburant arrive mais rien ne l’allume. Ce n’est plus un noyage, c’est un défaut d’étincelle : bougie neuve, interrupteur d’arrêt, entrefer, module, dans cet ordre.
Combien de temps attendre pour qu’un moteur noyé sèche tout seul ?
Husqvarna donne 10 à 15 minutes pour une tronçonneuse noyée à chaud. À froid, l’essence s’évapore lentement dans un cylindre fermé : dévisser la bougie va plus vite que d’attendre.
Faut-il changer la bougie après un noyage ?
Non, si elle sèche et retrouve un isolant propre. Stihl prévoit de la sécher ou de la remplacer si elle est imbibée. Une bougie déjà noircie par la calamine se change : nettoyée, elle se réencrasse vite.
Ma débroussailleuse se noie dès que je pousse la poire, est-ce normal ?
Non. La poire doit faire circuler le mélange et le renvoyer au réservoir. Si quelques pressions suffisent à mouiller la bougie, le pointeau du carburateur ne ferme plus ou la membrane de dosage est déformée : c’est une réparation de carburateur.
Peut-on dénoyer sans démonter la bougie ?
Oui, souvent. Starter ouvert et gâchette à fond (Husqvarna, Echo) ou levier en marche normale (Stihl FS 40/50, MS 441 C-M), puis lancer jusqu’au démarrage. Si rien ne vient après une série de tirages, démontez la bougie : elle est probablement trop mouillée pour donner une étincelle.